Fórmula Uno

                Esse é o assunto da moda em quesito de reclamações, não sou de seguir tendências, mas essa eu tenho que acatar e relatar minha opinião acerca da antiga\nova polêmica da F-1.

                Quem acompanha os folhetins sabe que o Felipe Massa abriu para o Fernando Alonso passar no GP da Alemanha, e quem tem mais de 8 anos também sabe que o Rubens Barichello fez a mesma coisa em 2002 no GP da Áustria, na ocasião, freando descaradamente na reta de chegada do GP para o Michael Shumacker passar sua frente.

                Pois bem, o pódio está sob juízo, Ferrari multada em US$100 mil e o chefão da F-1 deu seu OK para isso acontecer... perai, Bernie Ecclestone deu seu aval para a troca de posições nas equipes? É, isso ta com cara de... bom,sei lá, não assisto muita F-1, mas pelo que eu acompanho, existe uma escuderia, também chamada de equipe, que comanda seus pilotos na pista, não se surpreendam se a moda da troca de posições pegar, foi nisso que o titio Bernie disse o seguinte para a TV inglesa Sky Sports:

                “Preciso confessar que concordo com qualquer um que pense isso. Se fazemos as pessoas chamar isso de equipe, precisamos que eles sejam uma equipe. Os carros precisam ser exatamente iguais, os pilotos vestem os mesmos macacões. Por isso todos têm de parecer um time que disputa corridas. Acredito que as equipes precisam ter liberdade para tomar suas decisões. Esta é minha opinião”

                Ora, caro Bernie, sua opinião é lei na F-1, não é? Então que seja feita vossa vontade, oh soberano automobilístico. Mas antes, chame os seus conselheiros e debata sobre o seguinte:

1-      Existe um “mundial de construtores”, correto? E esse mundial premia a escuderia que somou mais pontos, estou certo?

2-      Existe um “mundial de pilotos”, que premia os melhores pilotos da temporada atual da F-1, se não estou muito enganado.

Se as opções 1 e 2 são verdadeiras, então o que importa se o piloto A ou B chegou em primeiro ou segundo? A escuderia ainda vai marcar os mesmos pontos se o pódio foi A-B ou B-A. Mas para o mundial de pilotos isso é relevante, não é? Se é um “time” que disputa as corridas, por que diabos não é o “time” que vence o mundial de pilotos? O Felipe Massa e o Rubens Barichello abriram mão de 7 e 4 pontos respectivamente, e mesmo assim, o mundial de construtores somaram o mesmo numero de pontos.

É um caso diferente do futebol, independente do time campeão, existe um artilheiro, que marcou mais gols do que o adversário, ou até mesmo do companheiro de equipe, mas recebe uma premiação abaixo do time campeão, enquanto na F-1 ocorre justamente o contrário, o piloto recebe uma premiação maior do que a equipe, em termos de importância.

Então, tio Bernie, não venha me falar que o importante é a ‘equipe’ na Fórmula Uno, pois quem merece os louvores são os pilotos, que correm risco de vida, vide o Ayrton Senna, para fazer não que sua escuderia consiga levantar o troféu de construtores, mas para ele próprio levantar o caneco (ou prato) de campeão mundial da categoria de número um, mas que na verdade, é um zero a esquerda.